Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
Isuzu D-Max |
|
| New D-Max SC 1.9 M/T E4 | IDR 393.700.000 |
| New D-Max DC 1.9 M/T E4 | IDR 469.600.000 |
| New D-Max DC REDEO 1.9 M/T E4 | IDR 497.600.000 |
Isuzu Elf NLR |
|
| NLR | IDR 424.000.000 |
| NLR L | IDR 443.000.000 |
| NLR B | IDR 434.000.000 |
| NLR B L | IDR 447.000.000 |
| NQR B | IDR 522.000.000 |
Isuzu Elf NLR Microbus |
|
| NLR B MICROBUS AC | IDR 605.000.000 |
| NLR B L MICROBUS AC | IDR 651.000.000 |
Isuzu Elf NMR |
|
| NMR | IDR 503.000.000 |
| NMR L | IDR 516.000.000 |
| NMR HD 5.8 | IDR 516.000.000 |
| NMR HD 6.5 | IDR 525.000.000 |
| NMR HD 6.5 | IDR 896.000.000 |
| NPS | IDR 898.000.000 |
Isuzu GIGA FRR |
|
| FRR Q | IDR 634.000.000 |
Isuzu Giga FTR |
|
| FTR P | IDR 706.000.000 |
| FTR S | IDR 710.000.000 |
| FTR T | IDR 718.000.000 |
Isuzu Giga FVM |
|
| FVM N | IDR 928.000.000 |
| FVM U | IDR 940.000.000 |
| FVM U HP | IDR 993.000.000 |
| FVM N HP ABS | IDR 1.009.000.000 |
Isuzu Giga FVZ |
|
| FVZ N HP | IDR 1.163.000.000 |
| FVZ L HP MX | IDR 1.158.000.000 |
| FVZ U HP | IDR 1.184.000.000 |
Isuzu Mu-X |
|
| All New Mu-X 4x4 M/T | IDR 599.450.000 |
Isuzu Tractor Head |
|
| GVR J | IDR 827.000.000 |
| GVR J HP ABS | IDR 900.000.000 |
Isuzu Traga |
|
| TRAGA PICK UP (FD) | IDR 296.000.000 |
| TRAGA BOX SEMI ALUMINIUM | IDR 338.000.000 |
| TRAGA BOX FULL ALUMINIUM | IDR 334.000.000 |